今では入手困難な､ﾜｰｸｽ製ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞ･･･｡ 純正ﾋﾟｽﾄﾝよりも二回り大きくなりｸﾗｯﾁが軽くなります｡ さて､どうしようかな･･･？

ﾉｼﾞﾏさんを拡大･･･｡ 45～46ﾊﾟｲ 一応ﾌｧﾝﾈﾙ状で枠は50ﾊﾟｲ程あります｡ 裏はﾂﾊﾞを残すことにしたので､41～42パイ位です｡ 流速を狙ってます｡

別に今の純正穴拡大加工した蓋で全く問題無いのですが･･･｡ 見えない所のオシャレも必要？ 内径45～47位あります｡ ﾘﾌﾟｽﾒﾝﾄﾌｨﾙﾀｰ仕様ではこれが最大口径です｡ 因みに､ﾉｼﾞﾏさん･･･｡ ﾁｮｲ拡げて38ﾊﾟｲ･･･｡ これじゃ話しにならん･･･｡ ｶﾞﾝｶﾞﾝ削ってやりました｡

前回から更に600ｷﾛ｡ 合計1600ｷﾛのﾀｲﾔの現状です｡