最近、コピー商品、偽物がかなり出回っている。 最近、僕も引っかかったけど… こいつら、常識のない奴だとはわかってはいるものの、余りに不届き千万❗ 返金したら、それでいいと思っているのがまた、腹立たしい❗ また、こちらのブログやなんやらを覗き見して…

近くのダムまで、タイヤ、ホイルの具合を確かめながら、タイヤの皮剥きに行ってきた 初の6J 初の190/50 。 取り回しがキモチ軽くなった気がします。 525コンバートもなかなかで、パワフルです チェーングリスが恐ろしいくらいに飛び散り、アーム、ホイル、タ…

奥に仕舞い込んでいた、ゲイルを引っ張り出し、ペケに装着することに決めました。 勿論、タイヤはピレリ ロッソ 120/70-17 190/50-17 。 ポリッシュ、手入れが面倒やけど、カッコいいよなあ～ ポリッシュは在庫のみの販売となり、以後は購入出来なくなります…

ショボいスタビではあるけど、走ってみたら、違いがハッキリとわかるやん やはり、前期のアームはハードに攻めると、ネジレてたんですね～ スタビ装着でリアの足回りがガッチリしました。 後期からは、アクセルシャフトも20～28パイになりまた、アームもピボ…

夜の涼しい間にやってしまおう！ 多分スイングアーム交換は、モンキー、ダックス以外では、初やな スタビはいいけど、どこもかしこも、クリアランスが無くなってしまった様な？ スタビのお陰でチェーンをカットしなくては… ジョイントをもう一度、チェーンカ…

やはり、弄っていくなら、アームのスタビは必要ですな❗ バフ掛けしないと締まりが悪そうなので、お粗末な道具でアルマイトを剥がし、フェルトでひたすら磨き倒した 取り敢えずは遠目からはバフバフです あと、スタンドフックをどうにかせなやし… 不本意なが…

ペケを大事に乗ることに決めて、仕舞い込んでいた、パーツを徐々に着けて行きます🤗 520コンバートを考えましたが、耐久性を考えてマージン的には、やはり525コンバートが最適❗ 盆明けには組み上げたいな…🤗 溜め込んだパーツを売ることも考えたけど、ペケを乗り…

やはり、MK-IIかZ1-R が欲しいけど現在の異常なまでの価格高騰にやはり叶わぬ夢だと諦めて、XJをずっと弄って楽しみたいと思います TMRも新品装着したことだし、しまいこんでいたXJのパーツを組み込んで行きます ボロいバイクですが、それはそれで味があるし…