以前、ヤフオクでピレリのロッソ2 120/70-17 180/55-17 セットで21,000円で手に入れたんですが、今回は何とそれ以下の送料込みで、20,668円でゲットしました これで来年の夏くらいまでは安心できそう…

エンジン、キャブ、電装はバッチリなおして残りのタイヤ交換… 正直これが一番の苦です。 しかもチューブもある厄介な作業を、本日やっとこさ完了。 さて、ここで問題です。 このタイヤのネームわかりますか～？

アイドリングストップに始まりレーダーサポートブレーキにクルーズコントロール、8インチナビ、パドルシフト、ハイブリットシステムSエネチャージ…。 軽がフル装備とは時代は流れてますな。 ダウンサスに慣れてしまったら車高調がいいなんて言いださないかド…

ゆきの愛車が本日、納車されました。 ワゴンRスティングレーターボ。 新型はターボでもSエネチャージで燃費もアップされ、アイドリングストップからの再始動時に、セルモーターのガシャガシャ音がしません。 アイドリングストップ車のセルモーター音は結構ス…

違いを確かめるべく、付け替えてみた。 番長管はメイン45パイ。 サソリなんちゃら42.5パイ。 腹下のセカンドパイプは、サソリなんちゃらの方が長い！ 低中速トルクはセカンドが長い分サソリなんちゃらがあるはず！ で、走りには差が…？ 結論からいうと、変わ…