昼から4時間半… シャフトに凸凹装着加工やら、アルミの丸棒加工やら、TPSの電圧調整やら、FCRの同調…これがまた面倒くさい 試走しましたが、低中速は若干トルクが増したのは分かります‼ コーナーの立ち上がりでタイヤ滑ります パワーリフトは、少し恐くて躊…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。