季節はずれではありますが…😅
今回は、ちゃんとTMR用です🤗
FCRとは違い、専用のキャブレタートップキャップボルトが必要です。
エンジンの熱を受け難くなりますね~
一度ペラペラの下じきみたいなヒートガードをつけましたが、200あたりで風圧で?巻き上がりファンネルに吸い付いて、エンジンブローかと間違うほどの失速😓
すぐに外しました😅
今回はアニーズのカーボンヒートガード‼
ただ、同調、ジェット交換等、何をするにも、ヒートガードを外さないと作業が出来ない!
まあ、仕方ないかな😅