ﾎﾟｰﾄ･･･

今回のﾌﾟﾗｽＲのﾎﾟｰﾄ･･･｡

 

ﾌﾟﾗｽＲ､僕も好きなﾍｯﾄﾞ･･･｡

 

ﾔﾊﾘ､手が動いてしまいました･･･｡

 

以前､僕が愛用してたﾌﾟﾗｽＲは､ｶﾞｲﾄﾞをﾘﾝ青銅にて製作し､ガイドも削り落としていました･･･｡

 

因みにﾀｹさんのｶﾞｲﾄﾞ･･･材質が悪くﾊﾝﾏｰで軽く叩くと直ぐに粉々になります｡

 

今､思えば､初めて18馬力ｵｰﾊﾞｰしたのが､このﾌﾟﾗｽＲでした｡

 

ﾌﾟﾗｽＲ､中間のﾄﾙｸは劣りますが､高速の伸び･･･ｻｲｺｰです｡

一番出来上がったﾍｯﾄﾞだと思います｡ 

 

今回のﾍｯﾄﾞ･･･福島の方のですが､ﾀｹさんのｽﾃｰｼﾞ2以上に仕上げたﾍｯﾄﾞです｡

排気量が今回106でｽｶｯﾄ！ 本領発揮は124ccだと思うけど､106でも違いは分かると思います｡ カムが付属の15ﾃﾞｺﾝﾌﾟなんで､20のﾃﾞｺﾝﾌﾟ無しでいきたい所ですね～･･･｡

まあ､ｽｶｯﾄのｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸなんで､それでも上はｶﾞﾝｶﾞﾝに回ってくれるはずなんで､体感は出来るだろうと思います｡

まだまだ､ﾎﾟｰﾄも控え目に仕上げてますが､僕の経験上､ｶﾞﾝｶﾞﾝに削るよりも､ｷｯﾁﾘと磨きをかけて僅かな修正程度が､ﾊﾟﾜｰが出ます！ 逆にﾎﾟｰﾄを全く扱わなくても､平均的にﾊﾞﾗﾂｷの無い優秀ﾍｯﾄﾞですね･･･｡

 

速いﾍｯﾄﾞ･･･そう聞かれると､迷わず､僕はﾌﾟﾗｽＲ！と､そう答えるでしょう･･･｡

失敗しないﾍｯﾄﾞ･･･そう聞かれても､僕は､ﾌﾟﾗｽＲ､そう答えます｡

迷ったら･･･ﾌﾟﾗｽＲ､と答えます｡

 

また､ﾌﾟﾗｽＲ･･･欲しくなっちゃった･･･｡