まだまだ､半目残っていて､交換時期じゃないけど､思い立ったら･･･止まらない｡
245から255ﾍｻｲｽﾞｱｯﾌﾟ･･･｡
狙いは､ﾒｰﾀｰ誤差補正と､ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽ(耐荷重性能)ｱｯﾌﾟにより､空気圧を控え目に出来､ｸｯｼｮﾝ性､乗り心地の向上！ それと､静粛性能ｱｯﾌﾟ･･･｡
255･･･8.5Jには､245よりも絶対にﾍﾞｽﾄだと､僕は思います｡
理由､ ﾘﾑｶﾞｰﾄﾞが効いてます｡ 外径も純正に245よりも近く成ります｡ ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽもｱｯﾌﾟでいいことだらけです｡
何故かな？ 245勧めるｼｮｯﾌﾟが多いのは･･･？
どこにも､ﾋｯﾄしたりしないし､245を勧める？245を基準に考えているのだろう？？？
ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽが数値2上がって､95から97に成りました｡ これで今までの､空気圧3.0を2.8～2.7と0.2～0.3下げられる･･･たかが､0.2?0.3？侮ってはいけません！ 相当な乗り味､乗り心地､変わります｡ 勿論､少ない方が､ｸｯｼｮﾝ制はよく成ることは云うまでもありません｡
まあ､これでｻｲｽﾞは決定かな？？？ ｲｰｸﾞﾙＧＴ･･･245しかないんだよな～･･･このﾀｲﾔだけは､一度使って見たい･･･｡
