スティングレイのタイヤがとうとうスリップラインが出ました グッドイヤーのLSハイブリッド 165/45-16 今回は乗り心地を改善する為に、165/50-16を入れます！ 狙いどおりに、静粛性、乗り心地ともに向上しました ただ一つ残念なのは、リムガードが無くなりま…

娘のスティングレー、白ナンバーに。 軽の白ナンバーは、特別に感じますね～🤗

長女のスティングレー。 納車されて約10カ月、すでに19,000キロオーバー ワゴンRは、１つ前のMH34S型から？ リアの車高を下げるとストロークが殆どありません 前列乗車の場合はなんとか我慢出来るのですが、後部座席に乗ると、乗せると、底付きして突き上げ…

スティングレーの半年点検時にオイル交換してから、僅か2ヶ月で…😰 エレメントも交換。 走り過ぎ‼ 記録用。

今回はエスペリアのスーパーダウンtype2 をインストール。 前回のレーシングギアからの変更です 更に15～20ミリダウンします。 これでもまだフェンダーとのクリアランスはありありです。 サスストロークを活かしてのダウンはスプリングのみでは限界かな…？ …

アイドリングストップに始まりレーダーサポートブレーキにクルーズコントロール、8インチナビ、パドルシフト、ハイブリットシステムSエネチャージ…。 軽がフル装備とは時代は流れてますな。 ダウンサスに慣れてしまったら車高調がいいなんて言いださないかド…

ゆきの愛車が本日、納車されました。 ワゴンRスティングレーターボ。 新型はターボでもSエネチャージで燃費もアップされ、アイドリングストップからの再始動時に、セルモーターのガシャガシャ音がしません。 アイドリングストップ車のセルモーター音は結構ス…