チャン桃のジェイド。 1年くらい乗ってないのかな…？ 洗車して、コーティングかけて、エアー入れて完了‼ 本当にまだ乗るんだろうか…😓

ジェイドのロケットカウル用ミラー。 1年足らずでジャバラがバラバラに ビタローニから、カーボン調のミラーに交換してから、初めは見えるけど、走り出したら、ズレて見えないらしく、色んなカウル用ミラーを見てきたけど、コレ！っといった物が無く…。 結局…

ZRXは、まだ交渉中で時間がかかりそう😓 その間に、ジェイドを😅 現状か、少し整備して、即売予定。 買う人いないかな😄

17365キロ オイル、エレメント交換。 記録用。

零戦じゃあないですが…😅 気合いで…😅 起こします🤗 音的には…カミナリです😅

ジェイドのフロントブレーキ、少し違和感があったので…。 本当はキャリパーのピストン揉み出し、シール交換をしてオーバーホールしようかと思っていましたが❗ たまたま見つけたNC36用の右側キャリパーを着けることにしました。 サポートのピッチ、キャリパー…

先日、念の為に社外品ではありますがレギュレーターを新品に交換しました。 しかしながら万全を期すにはやはり純正が1番❗ ジェイド用だと6,000円前後… 社外品でも暫くは使えるし、勿体無い… 基本レギュレーターのパンクは熱によるものが大半です！ 一応どれ…

先日、チャン桃が走行中、突然エンジンストップ‼ メーターもウィンカーもテールも点灯しなくなり、セルは回るがエンジンが掛かる気配無し‼ との連絡をうけてレスキュー隊発進❗ 先ずはランプ類のヒューズを確認する。 切れていない… とりあえずエンジンを掛か…

取り敢えずですが、付けてみた😅 ハンドルを変えて、ミラーはビタローニかな～。 まだ低く着けたいところですが、色々手間がかかるので徐々に仕上げて最後は、ブルーとパープルの差し色を…。

ジェイドを押しているときなんだか重たく感じることが多く、ベアリングの品番を調べてベアリング屋に注文していたのが今日届きました。 シール類は昨日注文したので3.4日かかるみたいで… 待ちきれない僕は、ベアリングの交換作業をしてしまった 重く感じた原…

結局、当時も絶対的な支持をうけていた見やすいミラーに交換。 一応、今までのもナポレオンですがメッキがすぐにダメになるし、コンパクトなんで見え難いらしい。 ナポミラといったらやっぱりこれになるんやろね～🤗

兼ねてからジェイドのスポーツフィルターが無いかと色々探してはみたけど純正同等品しか無く、仕方なく純正新品を装着。 CBにSIMOTA製のスポーツフィルターを装着して中高速が向上した事で何とかジェイドも…と欲が出まして やはり色々探してみたがジェイド用…

色合いもよく、マッチングもまずまずで、ちゃんと鉄板補強入ってます。 装着してチャン桃に、ドヤ❓ …開口1発❗ 短かっ‼ … おいおい… 一応跨らせて座り心地の確認を…。 サイドが少し張り出してイヤらしい。 仕方なく… サイドの角を落として調整。 ロケット無し…

欲しいらしい…😓 あまり長いのはねー😥 一応、女の子なんでこちらに…😅 明日、付け替えてやろっかね～😁 次は、ロケットとか言い出さんやろな😅

チャン桃のジェイド。 お色直しです。 車体カラーとマッチしたかな？ なかなかいい🤗

ノーマルから結構ダウンさせてますが、もう少しだけダウンさせます。 260ミリ➡250ミリにします。 わずが10ミリ、これが結構違うんです。 これで、チャン桃も、足付きが増して安心して乗り回せることでしょう。

チャン桃ジェイドのトップブリッジを綺麗に。 ペケもバフかけたくなったな～😅

ジェイドもリレーを入れて点火入力強化。 配線が少し細いのしかなく、装着しました。 暇みて、配線の太いヤツと入れ替えよう(^_^)

ぶらりと教習してきました😅 やっぱり女の子が乗ってると、視線集中ですな…🤗 https://m.mail.yahoo.co.jp/ya/download?fid=Sent&mid=2_0_0_2_329299_AAxCFrYAATfmVqystwstzirH5pw&pid=2&file_name=trim.54F5AD36-C7FB-4AE2-9867-D369D3FB7B94.MOV&appid=YahooMa…

チャン桃も、そろそろ車校を卒業します。 いつでも発進オッケーにしとかないと心配で僕の方が滅入ってしまいます 先ずは、オイル交換。 記録しておきましょう。 次にキャブのスロー調整。 始動しやすい様に少し濃くしました。 サイドスタンドは、ローダウン…

先日JADEのクラッチを交換しましたが、少し納得出来ないとこが…。 新しい社外品のクラッチ板、厚みが足りない？ ような… まあ組み替えてタッチもよくなり、ニュートラルも入りやすくなり悪い所は全く無いからいいんだけど…。 純正の厚みが知りたくなってしま…

CBR250、JADE、ホーネット250 同等のエンジンですがクラッチを酷使すると持病？クセ？の様なニュートラルに入り難い症状が出てきます。 この症状は冷間時に起こり、暖気後には出にくく気にしだしたらすご～く気になります。 また、初心者となるうちの次女が…

違いを確かめるべく、付け替えてみた。 番長管はメイン45パイ。 サソリなんちゃら42.5パイ。 腹下のセカンドパイプは、サソリなんちゃらの方が長い！ 低中速トルクはセカンドが長い分サソリなんちゃらがあるはず！ で、走りには差が…？ 結論からいうと、変わ…

以前ｼﾞｪｲﾄﾞのﾛｰﾀﾞｳﾝ時､ｱﾙﾐﾋﾞﾚｯﾄの車高調ﾘｱｻｽを使用して4ｾﾝﾁ程落としました｡ 別に不具合があるわけじゃ無いけど､ｼｬﾌﾄが細くﾁｮｯﾄたよりなさげなので無難に国内の物を購入してしまいました｡ 分かり難いけどｼｬfﾄﾛｯﾄﾞが10ﾐﾘ～114ﾐﾘに｡ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはどちらも互換性が…

ｼﾞｪｲﾄﾞ からの～ ﾁｬﾝ桃号･･･完成･･･｡ 後は･･･ﾛ･･･ｹ･･･ｯ･･･ﾄ･･･かな･･･｡

ﾁｬﾝ桃の身長に合わせて車高を下げます｡ ﾉｰﾏﾙ270ﾐﾘ⇒255ﾐﾘﾍ｡ 輸入の雑な造りのｻｽですが車高調付で､ｱﾙﾐﾋﾞﾚｯﾄです｡ 但しﾛｯﾄﾞ径が細いのが不安要素ではありますが､取り敢えずこれで試走して見よう｡ 15ﾐﾘ短いだけですが実際は乗車すると30～50くらい下がると思いま…

暫くお休みしてました･･･｡ ﾁｬﾝ桃のｼﾞｪｲﾄﾞです｡ まだまだ誕生日には遠いですが今のうちからﾎﾞﾁﾎﾞﾁ弄って容にしていこっと･･･｡