今回はエスペリアのスーパーダウンtype2 をインストール。 前回のレーシングギアからの変更です 更に15～20ミリダウンします。 これでもまだフェンダーとのクリアランスはありありです。 サスストロークを活かしてのダウンはスプリングのみでは限界かな…？ …

先日JADEのクラッチを交換しましたが、少し納得出来ないとこが…。 新しい社外品のクラッチ板、厚みが足りない？ ような… まあ組み替えてタッチもよくなり、ニュートラルも入りやすくなり悪い所は全く無いからいいんだけど…。 純正の厚みが知りたくなってしま…