ノーマルに戻そう。

スプロケカバーをコアースを使用してますが、チェンジアームを支持している穴がノーマルと違いニードルベアリングがありません。
ただの穴になっていて僅かなクリアランスでアームが動く様になってます。
また、アームを支持する所もノーマルは外側いっぱいの所をベアリングで受けてアームのシャフトもねじれや歪み等も極力避けられる最良の部分となってます。
コアースはノーマルよりも奥に受けがあり、シャフトが外側に飛び出して若干、ギアチェンジする時、反りが発生してますね。

イメージ 1


という事で、ノーマルに戻すこととなりました。
スルスルとチェンジが格段に良く楽です🤗