調整式スタビリンク・・・装着。

ロールを抑制する、スタビライザー・・・ねじれの反発力で遠心力や車体の傾きを抑制。
 
現在、車高は、フロント・50ミリダウン。 リヤ・55ミリダウン・・・ダウンしたことで下に押し付ける筈のスタビリンクが逆に、上に引っ張り上げられている・・・。  これじゃぁ、スタビ本来の役割は全く果たせずただの、棒に・・・。
 
そこで、スタビ機能を回復?改善させるべく、調整式スタビリンクを購入。
 
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何度か長さを変えて、一番シックリくる30ミリロングで取り付け、抜群の効果で、驚きと喜びのダブルで味わってしまいました。
 
お勧めです。