いつもお心遣い感謝してます🤗
FCR39からTMR40に変更してだいたいセッティングも出たので、そろそろパワーチェックに行こうかな…。
その前に、テーラーの2番プラグキャップの中の金具がスッポリと抜けてしまった😓 不満はないが、テーラーはプラグからなかなか抜けてくれないので、他のキャップもいつ同じ事が起こってもおかしくないので、思い切ってNGKパワーケーブルに交換❗
FCR39 ノジマフルチタン 130.7馬力❗
TMR40 Kファクトリースチール で140馬力オーバーを狙います😅
管長が少し短くなったので、その辺も気になるところ。
まあ、アップが望めなくても、ツキがTMRの方が良く、中間のパワフルさも気に入ってるから結果は二の次かな…😅
風邪🤧早よ治さんとなあ～
