2015-01-01から1年間の記事一覧

記録。

ノジマ器械曲げ、エアクリーナーBOX蓋穴拡大加工、パイプカット。 メイン117.5 スロー42.5 ニードルクリップ真ん中 フルパワーにすると、ガソリンよりも空気をどれだけ多く送り込むことが出来るかの方が肝心。 エアクリーナーの蓋、パイプカットから始まり、…

バッフル・・・

本来は消音を目的に装着が大半ですが中には抜け過ぎでトルクがスカスカの様な時にも使用します。 今回は消音を目的とせず、排圧を掛け尚且つ音もナチュラルのまま、吸いだし効果を狙う、テーパーバッフルを作って見ました。 円錐側が52パイ。 出口径が40パイです。 効果の程は如何…

エンジンを・・・。

空冷エンジン特有のエンジンのカチャカチャ音・・・。 バルブクリアランスが適正値だと気になる様なカチカチ音は出ませんが、僕のは1番の排気側から耳障りなカチャカチャ音が 出てます。 幸いXJRはアウターシムの調整、交換でいけるそうで・・・。 YSPに出せば、期間1週間。 費用4~5マン。 自分で出来ないものか…

ラジアルマスター

タッチも効きも最上級・・・。 クラッチもかるくなりロングも熟せます。 フランドーは正規販売店が誕生し、アフターも確りして而もメーカー保証2年間・・・。 ブレンボよりも僕はフランドーをお勧めします。

クラッチ強化・・・。

色々と問題もあり、クラッチのスベリを解消するべく、純正流用で強化してみました・・・。 04年以降のフリクションディスクは対策品?強化品? の様で交換しました。 また、スプリングクラッチなる物が04以降では、FJ1200様と同じ物になって居りスベリ対策品と解釈しこれも交換しました。 クラッ…

皮ムキ。

約100キロほどタイヤを馴らして来ました。 ロードスマート2 このタイヤの特長の1つに、フロントが曲がろう!曲がろう!とコーナーを切り込んでいくそうな…。 実際に走行しコーナーでフロントが勝手に切り込んで行く感じがハッキリとわかります! 少し慣れる…

僕の愛車・・・。

チャン桃用に購入したけど・・・

次女が単車の免許をとりたいと言うので400ccは小柄なチャン桃には勝手が悪そうなので、250ccを・・・。 僕も興味のあったバリオスを購入しました。 20000回転のエキゾーストノートはマジでシビレます。 チョコチョコ弄りましたが、ジェイドが欲しいらしく・・・ チャン桃のお友達がバリオスを欲しい…

JADE

暫くお休みしてました・・・。 チャン桃のジェイドです。 まだまだ誕生日には遠いですが今のうちからボチボチ弄って容にしていこっと・・・。