全長40.5～41.0ミリ。
勿論GSは無いし、使用もしません。
XJR1300のミハラ強化クラッチのスプリングとして使用します。
現在のミハラ強化クラッチスプリングは全長38.0ミリくらい。
線径はミハラの方が太いようです…。
しかし、僕のペケに装着したら、滑ります😅。
アルミシムの3.5ミリと合わせて使うと滑らず問題なし！
しかし、当然の事ながら、クラッチが重くて疲れます😅
現在は純正強化のフリクションディスクとFJR1300のダイヤフラムで滑り無し！
問題無しではあるが、やはりミハラスペシャリティのクラッチは使いたい！
そこで、このスプリングを流用して組み込みたいと…。
最近は自分のバイクは何もしない日々が…😓
暇が出来たら組み換えよう…🤗
